타이어 옆면의 빨간 점과 노란 점은 무슨 뜻일까요?
타이어 옆면의 색점은 제품에 따라 타이어와 휠을 조합해 장착할 때 참고하는 표시입니다. 색점이 밸브 옆에 있는지만 보고 장착이 잘됐는지 판단하기는 어렵습니다. 점의 의미와 맞추는 위치는 해당 타이어와 휠의 지침에서 확인할 수 있습니다.
장착 사진에서 먼저 구분할 두 가지
타이어 옆면에 찍힌 점과 휠 림에 있는 표시는 서로 다른 부품의 표시입니다. 같은 색이라도 어느 부품에 있는지에 따라 의미가 달라질 수 있습니다. 정비소에 확인할 때는 타이어 옆면, 휠 림, 밸브가 한 화면에 들어오도록 사진을 찍으면 어느 표시를 말하는지 전달하기 쉽습니다.
빨간 점과 노란 점의 의미는 제품별로 확인하세요
요코하마의 장착 안내가 한 가지 예입니다. 이 안내에서 빨간 점은 타이어가 회전할 때 반경 방향 힘의 변화가 가장 큰 위치를 표시합니다. 이 표시를 활용하는 장착 방식에서는 휠에 표시된 반경 방향 변위가 가장 작은 위치를 기준으로 삼습니다.
같은 안내에서 노란 점은 타이어의 가장 가벼운 위치입니다. 무게를 기준으로 장착하는 방식에서는 이 점을 휠 밸브 위치에 맞춥니다. 이 두 방법은 요코하마의 예시이므로 다른 제품의 색점은 해당 제조사의 설명을 확인하세요.
교체 직후 떨림이 생겼다면
장착점에 타이어 제품명, 장착한 바퀴 위치, 떨림이 시작된 시점과 평소 주행 중 처음 느낀 속도를 전달하세요. 색점 위치에 대한 질문과 함께 휠 밸런스 및 장착 상태 점검을 요청하면 증상에 맞춰 확인할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
빨간 점이 밸브 옆에 없으면 다시 장착해야 하나요?
점과 밸브의 위치만으로 재장착을 결정하기는 어렵습니다. 장착점에 해당 제품의 색점 기준과 실제 밸런스 측정 결과를 확인하세요.
색점을 맞추면 휠 밸런스도 맞은 건가요?
색점을 이용하는 것은 타이어와 휠의 조합 위치를 정하는 과정입니다. 조립한 바퀴의 밸런스는 장비로 따로 확인합니다.
밸런스를 맞췄는데도 떨리면 어떤 검사를 물어볼까요?
정비소에 하중 롤러를 쓰는 검사가 가능한지 물어보세요. 일반 밸런스는 회전할 때의 무게 불균형을 확인합니다. 하중 롤러 검사는 바퀴를 누른 상태에서 돌려 타이어와 휠 조립체가 회전할 때 힘이 얼마나 달라지는지도 살핍니다. 떨림의 다른 원인은 차량 점검에서 함께 확인할 수 있습니다.
색점 위치를 확인하려고 직접 타이어를 분리해야 하나요?
장착점에 제품별 색점 기준과 밸런스 측정 결과를 먼저 문의하세요. 타이어를 휠 림에서 분리하고 다시 장착하는 작업은 전문 장비와 기술이 필요한 과정입니다. 사진에서 점이 보이는 위치만 바꾸려고 직접 분리할 필요는 없습니다.